重磅，义乌轨道交通3号线来了！

近日，上溪镇上溪镇国土空间总体规(2021-2035年)草案公示，其中提到构建“一高三铁、三横两纵、一轨”的交通骨架。结合上位规划及相关规划，落实铁路金义三四线、规划省道319、省道219和轨道3号线等区域重大交通线网，规划构建：“一高三铁、三横两纵、一轨”的交通骨架。一高：沪昆高速公路；二铁：沪昆高铁、浙赣线和金义三四线，三横：四通路、四海大道和上溪大道； 两纵：S319和S219;  一轨：轨道3号线

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按照国务院办公厅2018年发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》其中关于轨道交通有如下要求

申报条件：申报建设地铁的城市一般公共预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。申报建设轻轨的城市一般公共预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。

拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次、1万人次。

（注：据义乌市统计局信息，2023年义乌一般公共预算收入144.28亿元，地区生产总值2055.62亿元；全市常住人口190.3万人，其中：城镇常住人口155.28万人，农村人口为35万人）

按照当前要求，义乌市轨道交通单独申请条件明年将会达标

义乌作为第四大都市区的核心区块，要持续走在前列，交通必须先行，轨道交通的建设也早已成为义乌全民关注的热点。

早在10年前

义乌市民便开始建议义乌要向先进地区学习，谋划建设轨道交通；

2012年10月

义乌相关部门在市民的期待中，酝酿完成了轨道交通线网规划方案，将《义乌市轨道交通线网规划》进行公示；

2012年12月

义乌市政府审议并通过了《义乌市城市轨道交通线网规划》议题；

2013年

义乌市政府正式发文，批复同意市住房和城乡建设局提交的《义乌市城市轨道交通线网规划》，要求市住建局等部门强化规划管理，认真做好各项规划控制和衔接，为下一步轨道交通建设做好用地控制等基础准备工作；

2014年12月

国家发改委批复同意《浙江省都市圈城市铁路规划》，包括金华-义乌-横店和义乌火车站-义乌两条线路，并要求在2017年内全线开工；

2015年7月

义乌市十四届人大常委会第三十三次会议审议通过了市人民政府所作的关于《义乌市域总体规划（2013－2030年）》的报告。规划将建成4条轨道交通线路，包括目前正在建设的轻轨1号线、2号线；

…

2018年3月22日

金义东轻轨义乌段施工的首站秦塘站开工建设；

义乌金义东轻轨秦塘站效果图

2019年1月17日

国贸大道启动施工，金义东轻轨国贸大道主线段开始动工；

2019年6月13日

义亭站至官塘站区间段主体首桩开钻，由前期准备阶段进入施工阶段；

2019年1月17日

国贸大道启动施工，金义东轻轨国贸大道主线段开始动工；

2022年1月11日

金义东市域轨道交通金义段正式开通试乘

金义线义乌段起于下穿杭长高铁处，沿国贸大道二期南侧-国贸大道止于秦塘站，共4站5区，线路长22.2km，其中U型槽及明挖地下段1.6km，其余为高架，四座车站均为高架站。义东线义乌段起于义乌高铁站，总长48.38km，地下线11.43km，共设站15座，线路总长17.9km，其中义乌站、秦塘站、国际商贸城(在售房源)站、浙大附属医院站为地下站，其余均为高架站。

根据《义乌市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》其中提到

加快推进轨道交通3号线、4号线前期工作，串联义乌市域范围内主次中心、组团中心和主要客流集散点。谋划义乌-诸暨-杭 州、义乌-浦江等城际轨道，加强与周边县市的联系。轨道交通与干线铁路、快速公交和常规公交无缝衔接。

另据无线金华报道，2020年7月9日，市委常委、常务副市长林晓峰带队调研协调金义东市域轨道交通相关问题

其中义乌市区共规划有4条线路，分别是：

MY1：金塘路(在售房源)——文忠路站

MY2：赤岸站——义乌火车站

MY3：义乌火车站——大陈小学站

MY4：四方村——陈陀村站

义乌何时能启动新一轮轻轨申报？这是百万义乌新老义乌人的发声。

义房产观点：II大城市义乌需要更加科学完善的轨交系统，才能承担世界义乌的重任，才能成为引领浙中的头部城市，才能助力浙中城市积极发展